Geklots van water is notoir moeilijk te berekenen. Delftse wiskundigen hebben dat de afgelopen jaren toch gedaan voor de scheepssimulator van het maritiem onderzoeksinstituut Marin in Wageningen.

Maarten van Turnhout maakte een wiskundig model om optische systemen, zoals die worden gebruikt in machines om computerchips te maken, beter te kunnen ontwerpen.

Augmented Reality (AR) traint chirurgen om betere knopen te leggen in hechtingen. Dit moet resulteren in minder fouten bij kijkoperaties.

Afrika breek in tweeën in het oosten. Satellietmetingen tonen aan dat de deformatie van de aardkorst honderd maal groter is dan op basis van metingen van aardbevingen.

Onderzoek naar mooiweerwolken heeft geleid tot een beter begrip van wolkenvorming, de grote onbekende factor in de huidige klimaatmodellen. Drs. Thijs Heus promoveert op dinsdag 9 december op dit onderwerp aan de TU Delft.

Nog steeds ongebruikelijk, maar wel goed voor het milieu: grote panelen op het dak om zonlicht op te vangen. Zonne-energie is één van de alternatieven voor energie uit aardgas of steenkool, waarbij geen schadelijke stoffen in de atmosfeer komen. Nadeel is alleen dat je heel veel (dure) panelen nodig hebt om een klein beetje energie leveren. Een mogelijke oplossing is om de panelen wat hoger te plaatsen, namelijk in de ruimte!

Met een nieuwe techniek kunnen schilderijen die later zijn overgeschilderd opnieuw zichtbaar worden gemaakt. Een internationaal onderzoeksteam, met onder andere onderzoekers van de Technische Universiteit Delft, heeft deze nieuwe techniek nu voor het eerst met succes toegepast op het schilderij Grasgrond van Vincent van Gogh. Achter dit schilderij is een portret van een vrouw te zien.

Onderzoekers van de TU Delft presenteren een nanoreactor voor gebruik in een transmissie-elektronenmicroscoop (TEM) die materialen met hoge precisie in beeld kan brengen. Met de combinatie van nanoreactor en TEM blijkt het mogelijk chemische processen zoals katalyse op sub-nanoniveau te volgen. Dat is bijna de schaal van individuele atomen. Dr.ir. Fredrik Creemer, die de nanoreactor ontwikkelde, hield vandaag in Delft een lezing op een minisymposium over nano-imaging onder industriële omstandigheden. Een eerste publicatie over het onderzoek is inmiddels online verschenen in het wetenschappelijke tijdschrift Ultramicroscopy.

Als je een vrachtwagen met trailer zou moeten tekenen, ben je met een rechthoek op wielen al bijna klaar. Dit is altijd al zo geweest; pas sinds kort is er reden het ontwerp te veranderen. Door de hoge brandstofprijzen en de toenemende aandacht voor het milieu, wordt nu volop onderzoek gedaan naar aerodynamische vrachtwagens en trailers.

Onderzoeker ir. Daan Hobbelen van de TU Delft ontwikkelde een nieuwe, zeer geavanceerde looprobot: Flame. Dit type onderzoek is onder meer van belang omdat het meer inzicht verschaft in de menselijke loopbeweging. Dit is noodzakelijk om mensen met loopproblemen beter te kunnen helpen, bijvoorbeeld door betere diagnoses, trainingen en revalidatieapparatuur.

Elf procent van de patiënten met een longembolie – een bloedpropje in een longslagader – overlijdt in het eerste uur. Een snelle diagnose door de computer zou uitkomst bieden, maar tot nu toe kan de nauwkeurigheid van een computer nog niet op tegen het getrainde oog van een arts (radioloog). Dit kan binnenkort veranderen: dr. ir. Henri Bouma promoveert aan de TU/e op een methode, waarmee de radioloog 20 procent méér bloedpropjes kan vinden.

De nano-satelliet Delfi-C3, ontworpen en gebouwd door studenten van de TU Delft, is vandaag succesvol gelanceerd. Om 5.53 uur is de raket met onder andere de Delftse studentensatelliet vanuit India gelanceerd. Om 8.45 uur zijn de eerste signalen van de satelliet in Californië opgevangen. Vandaag zal de satelliet nog een aantal keren over Nederland komen. Het grondstation bij de TU Delft kan de signalen van Delfi-C3 dan rechtstreeks ontvangen.

Een kleurstofgesensibiliseerde zonnecel, gemaakt van een goedkope halfgeleider met een laagje kleurstof, kan een goedkoop alternatief zijn voor de bekende silicium zonnecellen. Dit relatief nieuwe type zonnecel zet zonlicht om in energie op een manier die is afgekeken van de fotosynthese in planten. Dr. ir. Annemarie Huijser bestudeerde de moleculaire organisatie van deze zonnecel en concludeert dat de efficiëntie van de energieoverdracht nog aanzienlijk te verbeteren valt. Huijser promoveerde afgelopen dinsdag aan de TU Delft.

Een nieuwe, eenvoudige wiskundige formule voorspelt de stijfheid en stabiliteit van gebouwen al in een zeer vroeg stadium. Vooral hoge gebouwen kunnen daardoor 10 tot 20 procent lichter en dus goedkoper worden geconstrueerd. Prof. ir. Rob Nijsse presenteert de formule op 1 februari tijdens zijn intreerede aan de TU Delft.

Vóór 2030 zal de brandstofcelauto niet zijn doorgebroken. Wel zullen er tot die tijd al allerlei niche-toepassingen te zien zijn van de brandstofcel. Dat concludeert dr.ir. Hanna Hellman in haar proefschrift over de ontwikkeling van brandstofceltechnologie, waarop ze gisteren aan de TU Delft promoveerde.

Wiskundigen breken zich al bijna anderhalve eeuw het hoofd over de fiets. Hoe is het toch mogelijk dat een rijdende fiets uit zichzelf al zo stabiel is? Delftse onderzoekers menen nu het ultieme model gemaakt te hebben. Fietsfabrikant Batavus wil het gebruiken om betere fietsen te maken voor ouderen en gehandicapten.

De Delftse promovenda Maaike Kroon heeft een nieuwe duurzame en goedkope productiemethode voor de chemische industrie ontwikkeld. Door een combinatie van reacties en scheidingsprocessen blijft de vorming van chemisch afval achterwege en is er veel minder energie nodig. Ir. Maaike Kroon (25) is een talentrijke jonge onderzoeker: ze promoveerde maandag 11 december na een uitzonderlijk korte onderzoeksperiode van slechts twee jaar.

Het vulkanische eiland La Palma (Canarische eilanden) is veel stabieler dan in het algemeen wordt aangenomen, hebben onderzoekers van de TU Delft ontdekt. Het duurt nog op zijn minst 10 000 jaar voordat de zuidwestelijke flank van het eiland in zee zou kunnen vallen en een mega-tsunami veroorzaken. Dat stelt professor Jan Nieuwenhuis in de septembereditie van Delft Integraal.

Vanaf 3 tot en met 6 augustus zullen Delftse studenten deelnemen aan de internationale Formula Student Competition in het Duitse Hockenheim. Na zes jaar deel te hebben genomen aan de Formula Student Competition in Engeland, gaan ze dit jaar voor de eerste keer ook naar Duitsland. Met de nieuwe wagen, de DUT06, zullen ze proberen een goede prestatie neer te zetten in de wedstrijd voor het ontwerpen, bouwen en besturen van de snelste, beste en veiligste formulewagen.

Onderzoekers van het Kavli Instituut voor Nanoscience van de TU Delft hebben de motortjes van biologische cellen weten te gebruiken in zeer kleine kanaaltjes op een chip. Hiermee bouwden ze een transportsysteem waarvan de moleculen individueel met een elektrische spanning aangestuurd kunnen worden. Als demonstratie wisten de Delftenaren hiermee individuele moleculen op kleur te sorteren. Prof. Hess van de Universiteit van Florida noemt de Delftse ontdekking “het eerste verkeerscontrolesysteem in de biomoleculaire motor nanotechnologie”. De resultaten worden gepubliceerd in Science van 12 mei.