Kernwoord

  1. Nanodeeltjes brengen uitkomst in brandstofcel

    vrijdag, 4 juni 2010 · Achtergrond

    Brandstofcellen worden al jaren gezien als een veelbelovende techniek om energie mee op te wekken uit waterstof. Maar een nadeel is dat er superduur platina voor nodig is om ze te laten werken. Twee recente vondsten laten zien dat de oplossing misschien in nanotechnologie gezocht moet worden.

    Auteur: Barry van der Meer

  2. Nanotechnologie overal om ons heen

    maandag, 1 maart 2010 · Achtergrond

    Tal van nieuwe toepassingen worden beloofd door nanotechnologie, de technologie waarbij eigenschappen van materialen op de schaal van atomen worden bewerkt. Maar wat gaan wij daar eigenlijk van merken? Een greep uit een dag over zo’n dertig jaar.

    Auteur: Barry van der Meer

  3. Glas water uit de uitlaat

    dinsdag, 25 augustus 2009 · Achtergrond

    Benzine is uit. We willen af van milieuvervuilende fossiele brandstoffen, dus zoeken autofabrikanten zich rot naar een betaalbaar alternatief. Dat waterstof een kandidaat is, blijkt wel uit de aandacht voor ’s werelds eerste formulerace met waterstofkarts.

    Auteur: Sven de Jong

  4. Formula Zero: racen zonder roet

    maandag, 17 augustus 2009 · Nieuws

    Het licht ging bij Formula Zero op 20 augustus 2009 voor de tweede keer op groen! De TU Delft vertegenwoordigde Nederland in deze race voor karts op waterstof. Door te racen op waterstof in plaats van fossiele brandstoffen komt er geen CO2 vrij. De Formula Zero races zijn hiermee niet schadelijk voor het klimaat. Het studententeam uit Delft won vorig jaar ’s werelds eerste waterstofrace. Helaas zorgde motorpech dat zij na de eerste race moesten afhaken.

    Auteur: Sven de Jong

  5. Elektrische racemonster(tjes)

    maandag, 17 augustus 2009 · Achtergrond

    Milieuvriendelijke racewagens. Het lijkt een contradictie, maar er bestaan echt scheurmonsters die geen grote roetwolken uitstoten tijdens de rondjes over het circuit. ’s Werelds eerste duurzame racewagens zijn karts die rijden op milieuvriendelijk geproduceerd waterstof. En het mooiste is: met een maximale snelheid van 120 kilometer per uur doen ze niet onder voor oude dieselkarts.

    Auteur: Sven de Jong

  6. Bacterie met driedubbel melkzuurenzym

    dinsdag, 3 februari 2009 · Nieuws

    De bacteriesoort Shewanella heeft een melkzuurenzym dat bestaat uit drie eiwitten. Bijzonder, want de meeste bacteriën breken melkzuur af met één eiwit. Het driedubbele melkzuurenzym maakt het mogelijk dat de bacteriën overleven op plaatsen waar zij normaal dood zouden gaan. Dat maakt deze soorten interessant voor bijvoorbeeld het reinigen van vervuilde bodems of de bouw van biologische brandstofcellen.

    Auteur: Elles Lalieu

  7. Lichtgewicht waterstoftank

    woensdag, 15 oktober 2008 · Nieuws

    De Zwitserse promovendus Robin Gremaud heeft aangetoond dat waterstof uitstekend wordt geabsorbeerd door een legering van de metalen magnesium, titaan en nikkel. Met deze lichte legering is de toepassing van waterstof als autobrandstof een stap dichter bij de alledaagse praktijk gekomen. Een waterstoftank voorzien van deze legering zou, verhoudingsgewijs, zestig procent minder wegen dan een accupakket.

  8. “Brandstofcel pas na 2030 in auto’s”

    woensdag, 5 december 2007 · Nieuws

    Vóór 2030 zal de brandstofcelauto niet zijn doorgebroken. Wel zullen er tot die tijd al allerlei niche-toepassingen te zien zijn van de brandstofcel. Dat concludeert dr.ir. Hanna Hellman in haar proefschrift over de ontwikkeling van brandstofceltechnologie, waarop ze gisteren aan de TU Delft promoveerde.

  9. Engelse prijs voor Eindhovense microreactor

    donderdag, 12 oktober 2006 · Nieuws

    De groep Chemische Reactortechnologie van de Technische Universiteit Eindhoven kreeg een Britse award voor een microreactor.

    Auteur: Harm Ikink

  10. Queeste naar de ideale katalysator

    donderdag, 4 mei 2006 · Achtergrond

    Auto’s op waterstof is niet het eerste waar elektrochemicus prof.dr. Marc Koper aan denkt bij zijn zoektocht naar betere brandstofcellen, al is dat maatschappelijk de meest aansprekende toepassing. Hij wil het probleem fundamenteel wetenschappelijk aanpakken: eerst de principes beter leren begrijpen en dan kan aan de hand daarvan bekeken worden of er betere katalysatoren gemaakt kunnen worden. Met een Vici-subsidie van NWO doet Koper de komende vijf jaar onderzoek. ‘Over vijf jaar heb ik geen betere brandstofcel’, zegt hij, ‘maar wel een beter begrip van de reacties aan brandstofcelkatalysatoren.’

    Auteur: Steven Hagers

  11. Brandstofcelkart: stil, schoon en reuzefun.

    donderdag, 10 februari 2005 · Nieuws

    De ‘Formula Zero’ kart waarvan het prototype vandaag op de AutoRAI in Amsterdam zijn wereldpremière beleeft, laat zien dat milieuvriendelijk rijden hartstikke ‘fun’ kan zijn. Dankzij een uitgekiend ontwerp, brandstofcellen en waterstof.

    Auteur: Harm Ikink

  12. Groene stroom in de ruimte

    dinsdag, 3 februari 2004 · Achtergrond

    In april vertrekt de Nederlandse astronaut André Kuipers naar het internationale ruimtestation ISS. Eén van de experimenten in Kuipers’ DELTA missie is het door twee eerstejaars studenten ontworpen BugNRG.

    Auteurs: Renske Rutgers en Sebastiaan de Vet

  13. Natte uitlaat

    maandag, 12 mei 2003 · Achtergrond

    File in de zomer – veel mensen laten de ramen van de auto liever dicht, om de uitlaatgassen buiten te houden. Maar uitlaatgassen hebben hun langste tijd misschien gehad. Dankzij onderzoek aan boord van het International Space Station (ISS) komt de mogelijkheid om een auto op waterstof te laten lopen dichtbij. Zo’n auto produceert alleen maar warm water als afvalproduct.

    Auteur: Gieljan de Vries

  14. Eerste vliegtuig op waterstof

    vrijdag, 26 juli 2002 · Achtergrond

    Vijfendertig landen en bedrijven doen mee aan de ontwikkeling van de Cryoplane, een vliegtuig op waterstof. Elke partner neemt een deel van het onderzoek voor zijn rekening. Het twee jaar oude project presenteerde onlangs in Italië de eerste resultaten van de technische haalbaarheid, de veiligheid, de economische en de milieukosten. En die zijn gunstig.

    Auteur: Marco van Kerkhoven

  15. Een speelgoedtreintje op een brandstofcel

    maandag, 1 oktober 2001 · Achtergrond

    Snel nieuwe theorieën en methoden toepassen om zo de materie beter te begrijpen en te beheersen – dat was kenmerkend voor het pionierswerk van J.A.A. Ketelaar. Zijn onderzoek heeft tot een reeks maatschappelijk relevante resultaten geleid. Daarnaast leidde hij een hele generatie chemici op.

    Auteur: J. van der Elsken

Volg ons op twitter Word onze fan op facebook