Kernwoord

  1. Spookfiles

    maandag, 10 mei 2010 · Achtergrond

    In februari vond op de A270, de snelweg tussen Helmond en Eindhoven, een uniek experiment plaats. Op twee rijstroken reden elk vijftig auto’s, die op de ene rijstrook waren uitgerust met coöperatieve technologie en op de andere niet. Conclusie: met gebruik van de technologie kan het effect van spookfiles met maximaal 25 procent worden verminderd.

    Auteur: Marianne Vincken

  2. Minder files met Connected Cruise Control

    woensdag, 24 maart 2010 · Nieuws

    Met cruise control kan je nu niet veel meer dan je snelheid vastleggen en je voet van het gaspedaal halen. Maar een nieuwe vorm van cruise control gaat de bestuurder waarschuwen voor filesituaties. Een groep bedrijven en kennisinstellingen werkt samen om de nieuwe cruise control binnen een paar jaar op de markt te brengen.

  3. Minder files op intelligente wegen

    donderdag, 29 oktober 2009 · Nieuws

    De mobiliteitsproblematiek in Nederland wordt steeds groter. Het verkeersaanbod zorgt al voor veel files, maar als er een ongeluk gebeurt gaat het helemaal mis. Om de verkeersdoorstroom te verbeteren en de situatie op de weg veiliger te maken, moeten wegbeheerders sneller en gerichter verkeersmaatregelen kunnen nemen. TNO ontwikkelt daarvoor TISNET, een sensorsysteem in het asfalt om het verkeer ‘real-time’ en uiterst nauwkeurig te monitoren.

  4. Vliegen over de file

    donderdag, 13 november 2008 · Nieuws

    Lezers met een dikke portemonnee en een hekel aan files, opgelet! De Amerikaanse auto-ontwerper Paul Moller kondigt de vliegende auto aan. Vouw de vleugels uit, zet de ventilatoren aan en stijg op uit de file.

    Auteur: Sven de Jong

  5. Lekker in de file: laat de auto zélf rijden

    vrijdag, 2 november 2007 · Nieuws

    Automobilisten vinden het prima als hun auto hen een handje helpt bij het filerijden. Zelfs als dat verder gaat dan waarschuwen en informeren: een file-assistent mag ook het rijden zélf best overnemen. Uit onderzoek van ir. Cornelie van Driel blijkt dat filerijden er vlotter, veiliger en comfortabeler door wordt. Van Driel promoveert vandaag (2 november) bij de Universiteit Twente.

  6. Transport tot 2040: twee scenario’s

    donderdag, 13 september 2007 · Achtergrond

    Met Al Gore’s nieuwe film ‘An inconvenient truth’ is de trend gezet voor een nieuw debat over de toekomst. Klimaatverandering, daar draait het allemaal om. Voeg daaraan toe de onstuimige groei van de automobiliteit, de onzekere ontwikkeling van nieuwe voertuigtechnologie, slanke olievelden en nieuwe global players als China en India en je hebt de ingrediënten voor een stevige politieke discussie. Hoogleraar Van Wee laat zien dat de klimaatproblematiek, in combinatie met het opraken van de olie, op termijn veel belangrijker wordt dan de problematiek van lokale luchtverontreiniging en dat transportvraagstukken en sociaal (-culturele) vraagstukken in toenemende mate verweven raken.

    Auteur: prof. dr. Bert van Wee

  7. Zelfregulerend verkeerslicht drukt wachttijd

    donderdag, 3 mei 2007 · Nieuws

    Zelfregulerende stoplichten kunnen de wachttijd in drukke verkeerssituates tot 77% omlaag brengen. Dat blijkt uit het promotieonderzoek van Carlos Gershenson aan de Vrije Universiteit Brussel.

  8. Wiskundige modellen voor filevorming

    donderdag, 15 februari 2007 · Nieuws

    Dennis Roubos won met zijn scriptie ‘Wiskundige modellen voor filevorming’ de BWI-scriptieprijs van de Vrije Universiteit. Het eenvoudige ‘cellulaire automaten’ model dat onder meer wordt gebruikt bij de modellering van filevorming, breidde Dennis Roubos uit tot een model dat het gedrag van voertuigen realistischer beschrijft. Hij schreef een simulatie-applet dat inzicht geeft in het onstaan en het oplossen van files.

    Auteur: Dennis Roubos

  9. Rekeningrijden vermindert vooral winkelritjes

    maandag, 5 februari 2007 · Nieuws

    Huishoudens en bedrijven zullen een deel van hun autoritten aanpassen bij de invoering van gebruikersheffingen. Vooral de winkelritjes naar een ander stad zullen worden aangepast. Dat concludeert NWO-onderzoeker Taide Tillema in haar proefschrift Road pricing: a transport geographical perspective. 12 februari promoveert zij aan de Universiteit van Utrecht.

  10. Is Nederland vol?

    donderdag, 10 augustus 2006 · Achtergrond

    Maandagochtend in de file, op een julidag aan het strand of manoeuvrerend door een winkelstraat op zaterdagmiddag weet je het heel zeker: in Nederland zijn te veel mensen! En Europa tikt ons op de vingers vanwege te veel luchtvervuiling. Is Nederland echt zo vol?

    Auteur: Rianne Lindhout

  11. Wegverbreding vergroot energiegebruik

    donderdag, 16 juni 2005 · Nieuws

    Volgens Sander Lensink van het Centrum voor Energie en Milieukunde van de Rijksuniversiteit Groningen moeten we met zijn allen vaker in de file gaan staan. Lensink onderzocht of en hoe verbeteringen in het Nederlandse wegennet kunnen bijdragen aan een vermindering van het energiegebruik en kwam daarbij tot opmerkelijke conclusies.

  12. Virtueel in de file

    dinsdag, 15 maart 2005 · Dossier

    En daar staan we weer met zijn allen – file! Wie een beetje oplet, begint patronen te herkennen: golfjes van optrekken en afremmen, of de file-zonder-oorzaak. Kennislink presenteert een Java-applet waarmee iedereen vanuit de bureaustoel met files kan experimenteren.

    Auteur: Gieljan de Vries

  13. File!

    donderdag, 10 maart 2005 · Achtergrond

    Elke werkdag staan meer dan twee miljoen Nederlanders in de file. En elk jaar worden het er meer. Eigenlijk moeten we meer wegen hebben. Maar meer asfalt trekt ook weer nieuwe files aan.

    Auteur: Carl Koppeschaar

  14. Spelen met de filesimulatie

    maandag, 7 maart 2005 · Achtergrond

    De Java-applet op Kennislink’s filepagina is leuk om even naar te kijken, maar als je weet waar je op moet letten haal je er méér uit. In deze tekst staan tips om met de simulator te experimenteren.

    Auteur: Gieljan de Vries

  15. Filerijden ongezond?

    maandag, 10 januari 2005 · Achtergrond

    Hoe ongezond is filerijden? Aan de gezondheidseffecten van het met zijn allen optrekken en weer stilstaan op de snelweg is al een hoop onderzocht. Is het zo dat filerijders sneller doodgaan? Of hart- en longaandoeningen krijgen? Allemaal vragen die in dit artikel besproken worden.

    Auteur: Tycho Malmberg

Volg ons op twitter Word onze fan op facebook